信阳PJD1-C40信号防雷器加油站专用

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基本参数
	 
品牌
浪泰防雷
是否进口
否
定制
是
规格
齐全
使用电源	
220/380V(总配电）
额定工作电压Uc
385v
响应时间
≤25ns
工作频率
50Hz（60Hz）
电压保护水平
≤1.5kv  ≤1.8kv  ≤2.0kv  ≤2.5kv
工作温度
-40℃～85℃
测试标准
GB18802.1-2011
遥信接点
可选
安装方式
35mmDIN导轨
防护等级
IP20
外壳材料
符合UL94V-0
标称工作电压Un
380v
	
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 

                        多个压敏电阻并联的好处可以提高泄放暂态过电流能力，减缓压敏电阻的性能退化，延长使用时间，但也会增大并联电路的寄生电容，不利于保护工作频率较高的电子系统，经实验室研究：通过压每电阻与陶瓷放电管合用可以克服这一缺点。压敏电阻与陶瓷放电管串联合用的作用。

压敏电阻在通过持续大电流后其自身的性能要退化，如果将压敏电阻与放电管并联使用，可以克服这一缺点，在放电管尚未放电导通前，压敏电阻就开始动作，对暂态过电压箝位，泄放大电流，当放电管放电导通后，它将与压敏电阻进行并联分流，减小了对压敏电阻的通流压力。

从而缩短了压敏电阻通过暂态大电流的时间，有助于减缓压敏电阻的性能退化，在并联组合中，如果压敏电阻的参考电压U1mA选得过低，则放电管将有可能在暂态过电压作用期间内不会放电导通，过电压的能量将由压敏电阻完全来承担，这样对压敏电阻不利，因此，U1mA的数值必须选得比放电管的直流放电电压大才行，但由于它没有很好地解决放电管产生的续流问题，它不适合交流电源系统的保护。：0577-62779566 联系：15757777517 传真：0577-62779166 商务QQ：911918141
号线路电涌保护器就是号线路SPD，其实就是号避雷器，安装在号传输线路中，一般在设备前端，用来保护后续设备，防止雷电波从号线路涌入损伤设备。

概念

原始的电涌保护器羊角形间隙，出现于19世纪末期，用于架空输电线路，防止雷击损坏设备绝缘而造成停电，故也称"浪涌保护器"。20世纪20年代，出现了铝电涌保护器，氧化膜电涌保护器和丸式电涌保护器。30年代出现了管式电涌保护器。50年代出现了碳化硅防雷器。70年代又出现了金属氧化物电涌保护器。现代高压电涌保护器，不仅用于限制电力系统中因雷电引起的过电压，也用于限制因系统操作产生的过电压。

产品选用指南

1)电压保护水平(UP)的选择UP 值不应超过被保护设备耐冲击电压额定值，UP 要求SPD 与被保护的设备的绝缘应有良好配合。

在低压供配电系统装置中，设备均应具有一定的耐受电涌能力，即耐冲击过电压能力。当无法获得220/380V 三相系统各种设备的耐冲击过电压值时，可按IEC 60664-1 和GB 50057-1994(2000 版)的给定指标选用。

2)标称放电电流In 的(冲击通流容量)选择流过SPD、8/20 μs 电流波的峰值电流。用于对SPD 做II 级分类试验，也用于对SPD 做I 级和II 级分类试验的预处理。

事实上，In 是SPD 不发生实质性破坏而能通过规定次数(一般为20 次)、规定波形(8/20 μs)的大限度的冲击电流峰值。

3)大放电电流Imax(极限冲击通流容量)的选择流过SPD、8/20 μs 电流波的峰值电流，用于II 级分类试验。Imax 与In 有许多相同点，他们都是用8/20 μs 电流波的峰值电流对SPD 做II 级分类试验。不同之处也很明显，Imax 只对SPD 做一次冲击试验，试验后SPD 不发生实质性破坏;而In 可以做20次这样的试验，试验后SPD 也不能有实质性破坏。因此，Imax 是冲击的电流极限值，所以大放电电流也称为极限冲击通流容量。显然，Imax>In。
多个压敏电阻并联的作用  复合型电浪涌保护器采用多个压敏电阻矩阵排列在电路板上，而传统的模块式电浪涌保护器采用单一压敏电阻泄流，从保护的角度来看，如果单一压敏电阻一旦受到损坏或失效，则被保护设备，将失去保护，而多个压敏电阻并联使用，一旦其中的一、二个压敏电阻被损坏。

而其它的完好者仍可以担任保护任务；实验室研究发现：当多个压敏电阻并联时，如果作用在并联电路上的电压为300V时，电流的99.4%通过较低电压特性的压敏电阻，当作用在并联电路上的电压为500V时，流经电流比为57：43当电压大于1000V时，流经多个压敏电阻的电流几乎相同。

当应用于较大暂态过电流的保护场合时，采用多个压敏电阻并联，具有明显优势，，与单一压敏电阻相比，多个压敏电阻可以给出较低的箝位电压，可以将6KV以上的电压抑制到小于大工作电压2倍以下，可以提高泄放暂态过电流能力，还可减缓其中各个压敏电阻的性能退化。：0577-62779566 联系：15757777517 传真：0577-62779166 商务QQ：911918141

	就会受到感应而存在很高的电压，因此要加强防范。另外，当充电桩位于空旷平坦的场地时，可能会遭受直接雷击，雷电流或高电压会对充电桩及附近的人员带来电击威胁。“通常，交流充电桩由桩体、电源输入接口、充电接口、保护电路、控制电路、安全防护装置构成，必要时还可以增加计量装置、读卡装置、人机交互装置、通接口等，充电桩的‘内脏’安全、人员的充电操作安全等都需要防雷来帮忙。

交流充电桩应有完善的防雷保护措施。”健说。防范讲科学咋防需拿捏对于充电桩的防雷保护措施，健表示，首先，汽车用交流充电桩，特别是建在室外的充电桩，应该有良好的接地，接地电阻宜在10欧姆以内为好。良好的接地不仅可以保证充电操作时人员的防触电安全，也是保证雷击发生时雷电流入地的通道畅通，防止人员遭受雷击。

“利用向充电桩提供交流电源的电缆内的保护地线进行接地。

对于漏电引发人身安全是有效的，但对于防雷安全几乎没有效果，这是因为保护地线的截面积比较小，同时电缆的长度可能会比较长。”健说，但如果附近数米范围内有符合要求的接地装置，充电桩便可以利用这个接地装置。对于建在地下的充电桩，应将充电桩或箱体，就近与建筑物的接地装置连接，接地线截面积不应小于16平方毫米。集中建设在公路旁、场地内的充电站，应将各充电桩分别与站区内的接地系统可靠连接。