优质产品]罗山单向土工格栅国标GB/T17689-2008产品大全

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                        近年来，玻纤土工合成材料作为岩土工程和土木工程中的功能材料，受到广泛关注，并广泛应用于水利、公路、建筑、铁路、电力、机场等领域。这些材料大部分是有机纤维和高性能纤维.这些材料的应用大大提高了工程质量和功能，降低了成本。玻纤土工格栅是目前系列土工格栅产品中拉力相同的情况下价格低的土工格栅产品。但是，在使用上有局限性.仅适用于沥青路面施工，不适用于路基、护坡、铁路等工程。该产品对沥青路面具有明显的加固效果，明显减少了沥青路面的车辙裂缝，特别是冬暖夏凉原理引起的热膨胀和冷收缩对路面的破坏。玻纤土工格栅是一种性能优良的无机非金属材料.它具有高强度、高弹性模量、低伸长率等特殊性能.主要用于制造玻璃钢等复合材料。

玻纤土工格栅不同环境下的施工要点，玻纤土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与。玻纤土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。玻纤土工格栅分为塑料玻纤土工格栅、钢塑玻纤土工格栅、玻璃纤维玻纤土工格栅和玻纤聚酯玻纤土工格栅四大类。

玻纤土工格栅是一种土工合成材料，遇紫外线易老化，故筋材应堆放在通风遮光的室内;筋材堆放的时间累计不超过3个月，否则必须重新检测;铺设时应注意缩短太阳光直接照射的时间，施工时暴露的总时间以一个台班为宜，同时做好防火工作;不同型号的塑料玻纤土工格栅应分开堆放，并应在筋材上标上各自不同的明显标记，以防止混用。塑料玻纤土工格栅在不同环境下的施工要点：

施工现场：要求压实平呈水平状、尖刺突起物。玻纤土工格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量紧张。用插订及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向好是通常无接头，幅与幅之间的链接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm，如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人或机具张紧格栅，力度要均匀，式格栅在土中为绷直受力状态。

填料的选择：填料应按设计要求选取，实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料，但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。
在底层粘抗裂贴的施工完成后，尽量将竣工的路面保护起来，防止对立裂贴外表的污染和损坏。喷洒粘层油，罩面层混合料。注：在东北、西北冰冷或温差大的区域，佳是喷洒过粘层油后（乳化沥青要等破乳后）再张贴抗裂贴。

抗裂贴作用与路面的作用机理：应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中，能够将车轮触摸的下面层压力和轮载边际以外区域遭到的应力涣散，在两块受力区域之间构成缓冲带，使此处应力逐渐减小，削减应力会集对沥青面层的损坏，然后有效地延伸路面的寿数。

全体的稳定性。高分子抗裂贴凭仗其杰出的抗拉强度及粘接性能够将下层裂缝两边连接起来，构成75mm-100mm宽的肯定的全体防护层。较好的抗低温开裂。因为高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青底层中的使用，能够进步底层的横向拉伸强度、反抗较大的拉应力而不至于损坏。即便部分区域发生裂纹，在裂纹处的应力会集，经高分子抗裂贴的传递而不见，裂纹也不会发展到面层而损坏路面。
钢塑土工格栅在消费制造时的工艺制造也是影响拉力的一大重要要素。单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，因而焊接点也是一个。重要的点。消费设备的好坏以及消费技术的支持是亲密相关的，都是影响土工格栅拉力的要素。

钢塑土工格栅特点：、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用.能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能.与传统格栅相比更具有强度大、抗腐蚀、施工方便、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、承载力强、使用寿命长等特点.更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

钢塑土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成, 由于钢塑土工格栅表面延压成具有规则的粗花纹, 铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力, 整体上限制了地基土的剪切, 侧面挤出及隆起, 使用了钢塑土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。
钢塑土工格栅做新老路基的联接，避免路途沉降裂缝、沥青路面反射裂缝的发生，所采纳的在沟槽与路基联接处、新老路基搭接处台阶分层填筑办法，能在必定程度上起到防裂效果。但不能彻底避免沉降裂缝的发生咱们经过出产过程中对塑料外表的处置，压制成高低斑纹，增加了焊接点强度，进步筋带外表磨擦系数，这些效果使构成的钢塑土工格栅具有反抗来自填料的水平剪力，进步软基承载力阻抗土体破裂面的构成，钢塑土工格栅满意工程建造的要求。

钢塑复合土工格栅铺设施工方法1、施工场地：要求压实平整、呈水平状、尖刺突起物。2、格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。  

填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。填料的摊铺和压实：当格栅铺设后，应及时填土覆盖，时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。